Спасибо, Олег, но трубы я уже сделал, по ним вопросов особо не было.
А вот по труба Ермака хороший пример того о чём я раньше писал. как меняется судно с годами, что на нём переделывают в связи с меняющимися требованиями. Тут вот хорошо видны антенны разные которые появились гораздо позже.
Поэтому и зачастую появляются разные модели в разное время, а мы спорим что да почему не совпадает.

Оборзел я малость. На одной модели увидел палубные светильники и решил попробовать. Размер его никакой. Его почти не видно. Сделал фото в косом свете, вид, понятно страшный- видно всё что не видно.Светильник сделан из самой маленькой прозрачной бусинки с дырочкой которая бывает.
Решил попробовать потому что именно на ледоколах палубных светильников много- висят во всех проходах. И эту картину я наблюдал каждое утро шесть первых лет на производстве. Ездил на работу катером и проходил мимо дока, где всегда стояли атомоходы, а все проходы у них светились красным цветом. Икебана такая. Вот ностальгически и решил попробовать. Поставлю на Красин штук 10-12. Сколько терпения хватит. Вроде симпатично выглядит.

Привет, Давыдыч!
Это не борзость, это признак роста мастерства. Мне так думается. И потом, такая мелочевка всегда оживляет модель.
Тут вот в своих закромах порылся и нашел фото моделей "Красина". Что за модели и откуда инфы нет, но фотки четкие. Могут пригодится. К стати на прилагаемых фото модели фонари тоже есть, приглядись.
Да, и еще случай. Вчера проходя по торговому пяточку, около дома. Обратил внимание на женщину торгующею всякими женскими цацками. Присмотрелся к ассортименту, опа -на якорная цепочка подходящих размеров. Цена вопроса 200 р., цвет серый, такой не взрачный. Ну естественно взял. Пришел домой померял и понял, что не прогадал 450 мм, звено 1,5 Х 2,3 мм. Вот и случай.
Удачи, Старпом.

Конечно оживляет, поэтому и страдаю. А вот с фотками зря старался. У меня есть такие. Народ помог. На этой модели я и узрел светильники.
А с цепочкой тебе повезло. Ну и я звено 2,3 купил в магазине. Ставить можно, но не хило бы иметь и поменьше.

Ну, извини с фотками ........ Оплашал.
Хотел как лучше, а получилось , как всегда.
С уважением, Старпом.

Что это за извинения? Просто мне твоего времени жалко, скорее мне надо извиниться, что капризничаю.

Светильники получились быстро, но стекляшек не видно. Нужен зоркий взгляд.
И набравшись сил приступил к дефлекторам, которые остались самым тоскливым элементом на пароходе. Первый этап несложный на фото. Их сделаю и почти всё. Остатки лёгкие.

Я бы не сказал. Головки дефлекторов тоже надо собрать.

Крепись Давыдыч!
Всего 4 типа размера - это ерунда.
Я, на своем "Варяге" думал сума сойду, их же там тьма.Но ничего осилил - теперь блестят.
Главное плотнее на стульчик сесть. И усё
Старпом

Спасибо за моральную поддержку.
Витальевич! Так я имел ввиду, что головки самый геморрой. Буду выкраивать сам. Сделаю сначала однотипные куски на все, как известно два на одну головку.
Да, на Варяге жопа полная. Целый лес.

Эх, жизнь.. Обнаружил ещё с дюжину дефлекторов разных.

Давыдыч! А, жизнь становится все лучше.............блин.

Ещё бы. Гулял сегодня с фотоаппаратом, чтобы от дефлекторов отвлечься и обнаружил на морвокзале новый пароход "Академик Примаков".
Кран на нём впечатлил. Я его заметил когда он с причала ящик поднимал, а причал был ниже ватерлинии. В темноте смотрю: что за бля торчит сверху вниз. Пока готовил фотик он ящик уже поднял.
Добавлю, что из ночи на фото сделал день. Если кому интересно могу выложить пароход целиком.

Оригинальное судно, и транец у него интересный. Как полки в буфете.