Принял решение сделать до америкоса пр.122а, сильно надеясь, что уж его-то модель в музее КСФ есть, о чём я непременно сообщу.
По корпусу. Выкроив палубу и килевую планку и наглядно увидев насколько невелика ширина и осадка кораблика по-сравнению с длиной, палуба без покатости, ну и модель невелика решил не делать набор- мельчить ни к чему. Сделаю тело модели из двух половин любимой изоляции. Так сказать, облегчил себе жизнь. Так я уже делал и получается вполне. (монтажные гребёнки потом срежу- они для перпендикулярности килевой планки).

Старт значит дан. А масштаб какой, для ясности.

М 1 : 130. Пробовал малость увеличить масштаб получилось 1 : 87. напечатал и ужаснулся. Делаю приемлемый.
(Сейчас скрутило всё. Пробую выпрямить до наклейки изола- зафиксировал и жду).

Нормальный масштаб. Длина корпуса где-то в пределах 400 мм. А после приклейки сколько выдерживал под прессом? Может из-за малой выдержки и повело.

Очень может быть. Я спешу всегда. Думаю справлюсь, но лучше, конечно, по-твоему- не спешить.

Загрунтовал ПВА и им же склеил, стянул лентой. Что будет, появятся ли дефекты на знаю. Всё время меня несколько терзает одно- делаю всё время малость по-разному. Мечтаю об одном способе, но увы... Такой видать у меня манер.

Надо бы на палубу хоть какой груз положить, я то изолента неравномерно стягивает , может винтом повести.

Палубу я выпрямлял, но вышло не идеально это да. Меня тут утром торкнуло. Надо было просто взять килевую планку, приклеить к ней две половинки изоляции, потом сточить изоляцию по профилю планки и спокойно приклеить палубу. Вышло бы не только геометрически точно, но и гораздо проще. Вот же бля, хорошая мысля, приходит опосля. В итоге может и переделаю на хрен.

Повезло, Витальевич. Чуть плоскость палубы подобрал и нормалёк.

Нормально же. Впрочем модель на таком этапе, где не поздно начать все сначала, если что пойдёт не так.

Ну да. Да и про масштаб мысль закрадывалась, уж больно узкий.

С почином Давыдыч !!!
Да и место надо занять, а то и не пустють.
Прошу уточнить все-таки масштаб, приемлемый это какой? Что-то все какие-то не стандартные 1:130, 1:87.
С нормальными масштабами и перевод делать легче. А, так одной арифметикой мозги сдвинуться, так и накосячить можно. Чисто забота о ближнем.
С уважением, Старпом.

Про масштаб. Дело в том, что я делал модели только со сканов, шибко не задумываясь о масштабах.Кстати они тоже неточные, чтобы там не было написано.
По принципу "самоделов" я совсем юный. В чистом виде сделал только"Туман".
Это второй. Алгоритмов не выработано вообще. Что, как, чего, где,- башка пуста.
Теперь конкретно по 122а. Имея боковой вид корабля, напечатал его на простой программе для постеров. Другой не имею. В этой программе хоть усрись, любого масштаба не получишь. Отсюда и 130 и 87. Не сразу, но до меня доехало, что уж боковой-то вид я бы легко вычертил в любом масштабе, других-то элементов один хрен нет. Всё с нуля делать.
Ну и о приемлемости размеров. Учитывая разные моменты я пришёл к размерам моделей в пределах 600-700 мм, не больше. Под это дело как бы и заточился. Вот и весь секрет. Делать простенький 122 на полстола, смысла для меня нет.
Душа легла пока на масштабы от 100 до 150. Деталировка вполне приличная, смотрится хорошо, линкоры, крейсера пока не делал.
Да и если заложу, то у меня всего два могут быть в проекте- Архангельск (бывш.Роял Соверен) и Мурманск (бывш.Милуоки). Они появились на СФ в конце войны, больше для понта. Воевать им практически не пришлось. Хотя никогда не говори никогда.

Кстати издательство GPM выпустило модель эсминца Ward, американского гладкопалубника. А они были у нас на Севере. Это "Жаркий", "Живой", "Дерзкий" и другие эсминцы из этой же компании.

Сейчас же буду проверять. Большое спасибо.