Здравствуйте коллеги.
Я на сайте новичок и еще ни разу не выкладывал сборок своих поделок.Хочу представить локомобиль Патрика Стирлинга 1859г.

Сложность постройки заключается в то,что автор делавший чертежи опирался на единственный рисунок сделанный Стирлингом и хотевшим запатентовать свое изобретение,но по не ясным причинам патент был отклонен и локомобиль не увидел свет,т.е. не был построен.И поэтому все размеры приблизительны,но судя по чертежам масштаб 1/20.Вот сам рисунок по которому делались чертежи.

Модель уже давно в постройке,но кончился крепеж и процесс приостановлен,жду следующую партию болтов и гаек.
не знаю,что в итоге выйдет,но дострою обязательно.

Из-за плохого зрения,заказал немного деталей лазерной резкой -

И гравированную табличку,но в табличке ошибка в слове -

Первым делом занялся подставкой,сделал буртик по периметру приложил табличку и в нишу вставил брусчатку от Тамии -

Так как в табличке была ошибка пришлось заказать новую и после этого оформить подставку. Материал подставки -Ясень,табличка из Груши.
Сначала покрыл текстуролом,потом из аэрографа пять слоев лака,после каждого покрытия лаком шлифовка наждачкой нулевкой и после окончания всего войлоком,что получилось -

Приступил к подгонке вырезанных лазером деталей рамы и сверлению отверстий под крепеж,чтобы не ошибиться собрал половинки в пакет и доводил наждаком и на сверлильно- фрезерном станке,чтобы точно уложиться в чертеж.

Готовая и покрашенная рама -

Решил строго не придерживаться этапам сборки и делать то,что будет получаться.Решил заняться дымовой трубой.Труба из ватмана проклеена суперклеем.
Сложность возникла при изготовлении раструба,долго думал,пробовал как из ватмана его сделать.Оказывается все просто,накрутил колец получилось как пирамидка,потом шлифанул наждачкой,затем пропитал суперклеем и на станок.Вот все этапы сборки трубы с топкой -

Решил потом заняться котлом и дверцей топки,все пропитано суперклеем чтобы можно было пилить,шкурить,точить
Вот этапы сборки - (труба с топкой были покрашены позже)

Покрасил крышку топки из баллончика -

Занялся ведущей шестеренкой -

Потом занялся ведущим колесом,никак не получалось войти в габариты рамы,потому как не учел всяких деталюх которые монтируются внутри,но все же подогнал,установил шестерни и покрасил -

Покрасил и собрал котел -

Собрал и покрасил направляющие для ведущего колеса и шестерней привода паровых цилиндров -

Юра, блин, впечатляет. С твоим подходом к изготовлению и со станочком- высший балл получаешь. А раструб как сделал! Вот это метод.
Стиль готовой модели чисто музейный. Буду смотреть просто с удовольствием.

Передняя поворотная тележка с шестеренкой рулевого привода -

Площадка для установки котла доступа к топке и монтажу подножки -