Длина готовой модели: 21 см
Количество листов: 55
Формат листов: PDF

Касьянас  43,8 MB  82

Описание, история

КрАЗ-255Б (народные прозвища: «лаптёжник», «лапотник», «лапоть», «луноход») — советский и украинский тяжёлый грузовой автомобиль-вездеход с колёсной формулой 6х6, выпускавшийся серийно Кременчугским автомобильным заводом с 1967 по 1994 годы. Создан на основе КрАЗ-214Б, от которого унаследована общая компоновка.

Длина готовой модели: 18 см
Количество листов: 19
Формат листов: А4, PDF

Касьянас  61,6 MB  45

Описание, история

Гоночный BMW M3 GTR, созданный для гоночной серии ALMS (American Le Mans Series) и 24 часовых гонок на выносливость. Под капотом BMW M3 GTR находился двигатель V8 объемом 4 литра, мощностью 450 л.с. Основная причина в замене рядного шестицилиндрового двигателя была в том, чтобы быть на равных с Porsche 996 GT3.

Длина готовой модели: 29 см
Количество листов: 14
Формат листов: А4

Касьянас  9.34 MB  30

Описание, история

Rolls-Royce Phantom — автомобиль класса люкс английской компании Rolls-Royce Motor Cars.
Автомобиль сохранил детали предшественников — массивная, вертикальная решётка радиатора с «Духом Экстаза» наверху.

Длина готовой модели: 23 см
Количество листов: 14
Формат листов: PDF

1.84 MB  13

Описание, история

Jaguar XK — семейство автомобилей класса Gran Turismo с кузовами «купе» и «кабриолет», выпускаемое британской компанией Jaguar Cars.

Производится серийно с 1996 года. На сегодняшний день существует два поколения: X100 (1996—2005) и X150 (c 2005 года по настоящее время).

XKR стал первым «Ягуаром» с восьмицилиндровым мотором (до этого цилиндров было или шесть, или двенадцать).

Длина готовой модели: 21 см
Количество листов: 15
Формат листов: PDF

2.69 MB  24

Описание, история

Mercury Monterey – роскошный полноразмерный седан, представленный в 1950 году. Новый автомобиль был представлен на автосалоне в Майями и предлагался покупателям с двумя вариантами кузова – седан и купе и кабриолет. Первое поколение Monterey выпускалось с 1950 по 1956 года и оснащалось восьмицилиндровым двигателем рабочим объёмом 4,2 литра и мощностью 255 л.с. Второе поколение автомобиля получило новые двигатели объёмом от 3,7 до 6,7 литров.

Длина готовой модели: 45 см
Количество листов: 2
Формат листов: pdo

Касьянас  715.25 KB  26

Описание, история 

Выпуск автомобилей представительского класса под маркой Audi начался в 1979 году. Первым из них стал Audi 200 (Typ 43), базировавшийся на платформе Audi 100 C2. В 1983 году в качестве люксовой версии нового Audi 100 C3 был выпущен Audi 200 Typ 44. В 1988 году Audi V8 стал первой самостоятельной моделью представительского класса. Тем не менее, и он, несмотря на новую с технической точки зрения конструкцию, базировался на платформе Audi 100. С этим связан ряд конструктивных особенностей, обусловивших, в частности, недостаток простора и комфорта по сравнению с конкурентами в представительском классе. Хотя три первые модели и привлекли к себе внимание, в первую очередь, благодаря полному приводу quattro, они не стали конкурентоспособной альтернативой продукции Mercedes-Benz или BMW.