Лихо ты все 4 стороны подогнал. А вклеено на подкладки ? Надо бы попробовать, да стрёмно, ежели только объяснишь чтобы я понял. Хотя может не хватит мне навыка.

Подкладки применял только в продольной плоскости. На шпангоутах не ставил. А в корме скорее всего придётся ставить и на шпангоутах по причине большой кривизны обводов. Да и шпангоуты там не доходят до внешней кромки на несколько миллиметров.

Добил остатки черновой обшивки.

Немного подшкурил и загрунтовал корпус. В итоге в скуле правого борта образовался провал обшивки, почти как на "Титанике". Придется заделывать, а то утонет.

Пробоину заклеил полоской из "оффиски" и зашпаклевал.

Немного пошкурил корпус.

Обклеил подводную часть. Не буду говорить как гуляют границы стыков. И так видно.

Начал надводный борт.

Продолжил работу на обшивкой борта и даже немного над надстройками. Детали в длину вырезал с небольшим припуском, а всё одно-не хватило. Пришлось вклеивать небольшие полоски на оба борта, причём разные по ширине.

Вклеил косынки, или рёбра жёсткости, внутренней части фальшборта.

Витальевич, позволю себе уточнить. Эти жёсткости имеют отдельное название- стойки фальшборта.

Хорошо, понял.

...да, хоть и красивы корабли военные, однако у гражданского флота свой отдельный шарм.

Совершенно согласен. А то всё серые да серые, а иногда хочется чего-то разноцветного. И вместо пушек и торпедных аппаратов куча самых разнообразных кранов, трюмов и дымовых труб.

Поскольку полуют будет закрываться сверху настилом шлюпочной палубы пришлось заняться его обустройством.
Если шлюпочная палуба будет приклеена то в оставшуюся щель не залезть никаким пинцетом. Для начала изготовил кнехты, а чтобы не разводить эту бадягу ещё раз, то изготовил весь комплект, правда ещё не покрасил.