Все очень здорово !!!!!

Юра, еще раз спасибо, что надоумил про декали.

Старпом пишет:
Всегда рад помочь чем могу

Всем привет.
Что-то давно не отчитывался, да и нет ничего особенного что бы рассказать.
Так по мелочи ковыряюсь. Вот доработал световые люки, теперь они стали на много интересней чем были.


Нарезал досок на палубный настил. Технологию немного изменил. Грунтовал ПВА и красил сразу заготовку из линейки. Получается то же самое, но немного быстрей, чем описывал ранее.




Установил кормовую обрешетку. Разметил, вырезал и закрыл палубу на местах установки кнехт. Постелил палубу, сделал и установил кормовой планширь.


Места для кнехт нужно еще красить.
Далее настроился и напилил заготовки для остекления иллюминаторов.


Затем выточил. Длинненькие они потому, что борта такие (со вставками шпаций), а светиться должны.


Хотел так же выточить и сами люмики, но столкнулся с проблемой - как снять заусенец с внутреннего отверстия. В руках не удержишь, в станок не зажмешь. Помыкался и пошел по пионерскому пути - накрутил из латунной проволоки. Ну и тут же установил их на свои места.


Продолжение следует.

Продолжаю.
Два носовых «люмика» по обоим бортам, они глухие, даже застеклил.


Остальные буду стеклить чуть позже.
Далее перешел на бак, где еще нет палубного покрытия. Что-то лоханулся, сразу не установил, вот теперь надо как-то восполнить этот пробел. Провел провода для носового ходового фонаря.


Прикрыл его платиной и стал укладывать палубный настил с изготовлением, не знаю как назвать правильно, ну пусть будет ватервейсом, хотя это и не совсем так.








Уложенный палубный настил обработал шкуркой разной зернистости, доведя ее до кондиции.


ну, а затем лаком. Потом опять шкурочкой для снятия ворса и опять лачком полу-матовым. И получилось вот так.

Старпом братишка привет !!! Все очень здорово !!! Но вот если можно поворчу , палубный настил самая видимая и бросающаяся часть судна при любой насыщенности деталировки,просматривая МОРЕ всяких настилов,я посмотрел что мастика и пакля швов не вылазиют за пределы шва,думаю потому что палуба драится постоянно,а ты вот красишь торцы и краска пропитывается и заходит на доски что не очень красиво.знаю на СТО процентов что торец не пропитывает эмалевая краска.Но тут такой момент,уж коли ты так педантично относишься к деталировке ОНА У ТЕБЯ ПРОСТО ОБАЛДЕННАЯ !!!!!!!!!!!!!!! Даже КРУТАЯ !!! То думаю что повозиться с изготовлением палубного настила путем набора нужно по чательней.Я набирал палубы используя для имитации шва натянутую и проклеенную нить в зависимости от нужной толщины,благо ниток МОРЕ.Натягиваю зигзагом между гвоздиков промазываю кистью ПВА не обязательно разбавлять и потом пальцами размазываю,после высыхания режу на нужные кусочки и не приклеивая ставлю на клеек досочку,нитка и на клеек прижимаю следующую,чтобы не ошибиться укладываю от середины.НО !!!Палубный настил я набираю на основу вырезанную по обводу палубы,когда набрал,то на булавки прикрепляю наждак и всей плоскостью зачищаю,получается идеальный настил.который потом можно оттонировать (если нужно) и целиковый участок палубы с настилом установить.Многие прочерчивают иглой и потом отточенным карандашем выделяют швы,но у меня по причине зрения так не получалось.
Извини за ворчливость
Вот я делал палубу из картона - масштаб 1/200 (диаметр тарелки 15см)

Вот набирал рейками по технологии указанной выше , технологические отверстия были вырезаны на основании и потом после установки настила с обратной стороны прорезаны и части настила установлены

Привет, Юра!
Благодарю за подробное описание технологии нанесения палубного настила.
Он у тебя просто класс. Принимаю к сведению и благодарю за бурчание.
Давненько не стилил палубу, надо было сразу настелить. Да побоялся угробить ее покраской бортов.
От Твоей "поповки" просто балдею.
Ну, а тут что получилось, то получилось.

Старпом дружище,ничего не потеряно,палуба же не была чистым деревом,а пропитывалась,попробуй покрытием для дерева затонировать трохи,будет супер ,примерно так -

Не, Юра так немного мрачновато. Мне хочется светлой палубы.
Там на фотке , не очень видать. А, в натуре, на порядок лучше. Так же как верхняя.
Вот для меня самое то.
Надо фото переснять, что бы лучше было видно.

Отлично получается, мне бы столько времени))) у меня палуба на Victory набор из планок с торца покрашены черной краской, тем самым замыленность получается

Вы звери, господа. Насмотрюсь вот вашей ювелирки и, не дай бог, потянет и меня на какую-нибудь разделку швов. У Юры настил на поповке просто за гранью добра и зла.
Брат Старпом! спасибо, что не ленишься нам бумажным колхозникам фото и описания делать хорошие. Хоть посмотрим на классную работу.

Давыдыч, дружище!
Перехвалишь.
Мы тут и мучаемся все в месте, что бы помочь друг другу и научиться чему-нибудь хорошему.
Вот я, например, обязательно возьму Юрину технологию по палубному настилу, на другой модели, что будет с ноля. Но, по всей видимости это не скоро светит. Так как много долгостроя, накопилось за 40 с лишним лет. Надо добивать.
А, за "бумажных колхозников" скажу так - Ты не прав.
Всегда есть чему поучиться и у Бумажных дел мастеров.
Братва, вон из пластилина делает ходовые модели кораблей. Я, когда увидел просто офигел.
Так, что век живи и век учись.

Согласен, чудес много. Просто я больше к себе отношу.

Продолжил работу с палубой на обвесах. Не мудрствуя, лукаво покрасил в коричневый.


Навел красоту.




Затем занялся планширем на носовом фальшборте.
Сначала сформовал и потом приклеил.


Потом обработал и вскрыл лаком.


Потом установил наименование церкви-парохода
На обвесах гребных колес


а, затем и на носу судна.



К сожалению, пока все.

Ширина планширя в глаза бросается. Ну а в целом захотелось помолиться.